انجڻ جي سار سنڀال توهان جي مرضي جي زندگي وڌائڻ لاء نازڪ آهي. حقيقت ۾، صحيح انجڻ جو شروعاتي انتخاب هڪ سار سنڀال واري پروگرام ۾ وڏو فرق ڪري سگهي ٿو.
موٽر جي ٽوڪ جي ضرورتن کي سمجهڻ ۽ صحيح ميڪانياتي خاصيتن کي چونڊڻ سان، جيڪو هڪ موٽر چونڊيندو آهي جيڪو گهٽ ۾ گهٽ سار سنڀال کان اڳتي وڌندو.
بجلي واري موٽر جو بنيادي فنڪشن اهو آهي، جيڪو طاقت ۽ رفتار تي منحصر آهي. نيشنل برقي ڪاريگرس ايسوسيئيشن (نيما) ترقي ڪئي وئي آهي ڊزائن جي درجه بندي جا معيار جيڪي موٽرس جي مختلف صلاحيتن جي وضاحت ڪن ٿا. اهي درجابندي نيم ڊزائن ڊزائن وکر طور سڃاتل آهن ۽ عام طور تي چار قسمن جا آهن: اي، بي، سي، ۽ ڊي.
هر وکر شروع ڪرڻ، تيز رفتار ۽ مختلف لوڊشيڊنگ لاء گهربل معياري ٽنگن جي وضاحت ڪري ٿو. Nema ڊزائن بي موٽرس معياري موٽرز تي غور ڪيا ويندا آهن. اهي مختلف ايپليڪيشنن ۾ استعمال ڪيا ويا آهن جتي شروعاتي موجوده گهٽ گهٽ آهي، جتي وڏي شروعات واري ٽوڪ گهربل ناهي، ۽ جتي موٽر کي ڳري وزن جي مدد نه آهي.
جيتوڻيڪ نيما ڊزائن بي تقريبن 70 سيڪڙو سڀني موٽرن جو ڊزائن ڪڏهن ڪڏهن گهربل هوندو آهي.
نيما هڪ ڊزائن ڊزائن ب وانگر ساڳيو آهي پر موجوده شروع ۽ ٽوڪ. هڪ موٽرز ڊزائن کي چالو ڪرڻ لاء استعمال لاء مناسب آهي ته متغير شروعاتي ٽرانڪ (vfds) سان گڏ آهي جڏهن موٽر جيڪا موٽر تي هلندڙ آهي، ۽ شروعات ۾ موٽر هلائي رهي آهي.
Nema ڊزائن سي ۽ ڊي موٽرز کي وڏي شروعات واري ٽوڪ موٽر سمجهيو ويندو آهي. اهي استعمال ڪيا ويندا آهن جڏهن تمام گهڻي وزن ۾ تمام گهڻي وزن جي ضرورت آهي.
نيما سي ۽ ڊي ڊيزائنز جي وچ ۾ سڀ کان وڏو فرق موٽر آخر جي آخر ۾ رفتار جي رقم آهي. موٽر جي سلپ جي رفتار سڌي طرح موٽر تي مڪمل لوڊ تي اثر انداز ٿئي ٿي. هڪ چار قطب، نه پرچي موٽر 1800 آر پي ايم تي هلندي. ساڳي موٽر سان وڌيڪ موٽر 1725 آر پي ايم تي هلندي، جڏهن ته موٽر 1780 آر پي ايم تي موٽر هلندو.
اڪثر ٺاهيندڙن کي مختلف نيم ڊزائن ڊزائن وکر لاء تيار ڪيل معياري موٽرس پيش ڪندا آهن.
شروع جي ضرورتن جي ضرورتن جي مختلف رفتار تي تور جو مقدار ضروري آهي ته درخواست جي ضرورت آهي.
ڪنورر مسلسل ٽوڪ ايپليڪيشن آهن، جنهن جو مطلب آهي ته انهن جو مطلب آهي ته انهن جي گهربل تورس مسلسل لڳندي آهي. بهرحال، ڪنٽرولرز کي مسلسل توريڪ آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاء اضافي شروعاتي ترڪ جي ضرورت آهي. ٻيون ڊوائيس، جهڙوڪ متغير فریکوئنسي ڊرائيو ۽ هائڊروڪڪ ڪلچز، انجڻ کي شروع ڪرڻ کان پهريان انجڻ جي ضرورت کان وڌيڪ ٽوڪ جي ضرورت آهي.
رجحان مان هڪ جيڪو منفي طور تي لوڊ ڪري سگهي ٿو گهٽ وولٽيج آهي. جيڪڏهن انپٽ سپلائي وولٽيج ڊراپ، ٺاهيل توريڪ ٽوڪ گهٽجي ٿي.
جڏهن غور ڪيو ته ڇا موٽر ٽوڪ لوڊ شروع ڪرڻ لاء ڪافي آهي، شروعاتي وولٽيج کي ضرور سمجهيو وڃي. وولٽيج ۽ ٽوڪ جي وچ ۾ تعلق هڪ چوڪيدار فنڪشن آهي. مثال طور، جيڪڏهن شروعات شروع ٿئي ٿو 85٪ شروع ٿيڻ دوران موٽر کي مڪمل وولٹیج تي تقريبن 72 سيڪڙو 72 سيڪڙو پيدا ڪندو. بدترين حالتن جي لحاظ کان لوڊ جي سلسلي ۾ موٽر جي شروعاتي تار جو جائزو وٺڻ ضروري آهي.
ان دوران، آپريٽنگ عنصر اوور لوڊ جو مقدار آهي ته انجڻ کي گرمائش جي حرارت جي وچ ۾ انجڻ برداشت ڪري سگهي ٿو. محسوس ڪرڻ لڳي ته شايد خدمت جي شرح، آهي، ڀلو، پر اهو هميشه ڪيس ناهي.
هڪ وڏي انجڻ خريد ڪرڻ جڏهن اهو وڌ کان وڌ بجلي انجام نه ٿو ڪري سگهي ته پئسي ۽ جڳهه جي ضايع ڪري سگهي. مثالي طور تي، انجڻ کي وڌ ۾ وڌ 80 سيڪڙو ۽ 85 سيڪڙو جي وچ ۾ وڌندڙ طاقت جي وچ ۾ هلڻ گهرجي.
مثال طور، موٽرس عام طور تي 75٪ ۽ 100٪ جي وچ ۾ مڪمل طور تي مڪمل ڪارڪردگي حاصل ڪري ٿو. ڪارڪردگي کي وڌ کان وڌ ڪرڻ لاء درخواست نام جي طاقت جي 80 سيڪڙو ۽ 85 سيڪڙو انجڻ جي طاقت جي وچ ۾ استعمال ڪيو وڃي.