موضوع شامل آهن: رسد، مال، آپريشن، خريداري، ضابطو، ٽيڪنالاجي، خطرو/لچڪ ۽ وڌيڪ.
موضوع شامل آهن: ايس اينڊ او پي، انوینٽري/ضرورتن جي منصوبابندي، ٽيڪنالاجي انٽيگريشن، ڊي سي/گودام جو انتظام، وغيره.
ڍڪيل موضوعن ۾ سپلائر تعلقات، ادائگيون ۽ معاهدا، خطري جو انتظام، استحڪام ۽ اخلاقيات، واپار ۽ محصول، ۽ وڌيڪ شامل آهن.
جن موضوعن کي ڍڪيو ويو آهي انهن ۾ آخري ميل، شپپر-ڪيريئر لاڳاپا، ۽ ريل، سمنڊ، هوائي، روڊ ۽ پارسل پهچائڻ جا رجحان شامل آهن.
آپريشن BBQ رليف طوفان کان پوءِ تمام گهڻي ضرورت واري کاڌي پهچائڻ لاءِ ملڪ جي ڪنڊ ڪڙڇ مان رضاڪار ڊرائيورن کي طلب ڪيو.
28 سيپٽمبر تي طوفان ايان جي فلوريڊا سان موتمار ٽڪراءَ جي هڪ ڏينهن بعد، جو ميلي پنج وڏا سگريٽ نوشي ڪندڙ ۽ هڪ ڊرائير سان ڀريل ٽرڪ هلائي رهيو هو، جيڪو چارليٽ ڪائونٽي جي شهر پورٽ چارليٽ ڏانهن وڃي رهيو هو.
55 سالن جي ٽرڪ ڊرائيور چيو ته بچاءُ ڪندڙ جيڪي پنهنجن گهرن ۾ ڦاٿل ماڻهن کي بچائڻ لاءِ ٻيڙيءَ تي سوار هئا، انهن هاءِ وي جي نڪرڻ کي بلاڪ ڪري ڇڏيو. ڪيٽيگري 4 جي طوفان کان پوءِ ضروري سامان پهچائڻ لاءِ ميئرلي جارجيا جي سرحدي اسٽيجنگ علائقي کان خطرناڪ رستن تي سفر ڪيو.
”پهرين چار يا پنج ڏينهن اهو هڪ رڪاوٽ وارو ڪورس هو،“ ملي چوي ٿي، جيڪا هيگرسٽاؤن، ميري لينڊ ۾ رهي ٿي.
ميئرلي آپريشن BBQ رليف جو حصو هو، هڪ غير منافع بخش آفت جي امدادي تنظيم جي رضاڪار ٽيم جنهن هن هڪ مفت کاڌي جي ورڇ واري سائيٽ ٺاهڻ ۽ هلائڻ ۾ مدد ڪئي جيڪا طوفان کان پوءِ ضرورتمند فلوريڊا جي رهواسين کي گهٽ ۾ گهٽ هڪ ملين گرم کاڌو ورهائڻ لاءِ ٺهيل هئي. دلڪش لنچ ۽ ڊنر.
2011 ۾ پنهنجي قيام کان وٺي، غير منافع بخش تنظيم قدرتي آفتن کان پوءِ کاڌو ورهائڻ لاءِ ميئرلي جهڙن ٽرڪ هلائيندڙن تي ڀروسو ڪيو آهي. پر طوفان ايان کان پوءِ ٽرڪنگ انڊسٽري لاءِ اضافي دٻاءُ گروپ جي تاريخ جي سڀ کان وڏي جواب جي حمايت ڪري رهيو آهي.
آمريڪا جو لاجسٽڪ اسسٽنس نيٽ ورڪ، هڪ ٽرانسپورٽ انڊسٽري جو غير منافع بخش ادارو جيڪو ڪيٽرينا طوفان کان پوءِ قائم ٿيو، ٽرانسپورٽ، ريفريجريٽرڊ فوڊ اسٽوريج ٽريلر، ۽ ٻيو مفت مدد فراهم ڪئي. آپريشن BBQ رليف آفيسرن چيو ته امداد سائيٽ جي هڪ ڏينهن ۾ 60,000 کان 80,000 کاڌا پيش ڪرڻ جي صلاحيت لاءِ اهم ثابت ٿي.
"اهي اسان لاءِ هڪ نعمت رهيا آهن،" ڪرس هجنز چيو، باربي ڪيو رليف آپريشنز لاءِ لاجسٽڪس ۽ ٽرانسپورٽيشن جو ڊائريڪٽر.
30 سيپٽمبر تي، ٻوڏ انٽر اسٽيٽ 75 کي بند ڪري ڇڏيو، عارضي طور تي فلوريڊا ۾ ميئرلي کي دير ٿي وئي جڏهن ته ورهائڻ واري پوائنٽ نصب ٿي رهي هئي. جيئن ئي هاءِ وي ٻيهر کوليو ويو، هو ٽيڪساس، ڏکڻ ڪيرولائنا ۽ جارجيا مان ڊبي ٿيل ڀاڄين، کاڌي جي ڪنٽينرن ۽ ٻين شين سان ڀريل پيليٽس کڻڻ لاءِ ٻيهر روانو ٿيو.
هُجينز چيو ته گذريل هفتي ئي، غير منافع بخش تنظيم وِسڪونسن کان سائي لوبيا، ورجينيا کان مخلوط سائي، نيبراسڪا ۽ ڪينٽڪي کان ماني، ۽ ايريزونا کان بيف برِسڪيٽ خريد ڪئي.
هُجينس، جيڪو ڊيلاس ۾ رهي ٿو، ڏينهن جو مال بردار بروڪر طور ڪم ڪري ٿو. پر آپريشن BBQ رليف لاءِ لاجسٽڪ ۽ ٽرانسپورٽيشن جي ڊائريڪٽر جي حيثيت سان، هن پنهنجو ڌيان تعميراتي مواد کان کاڌي ۽ گروسري ڏانهن منتقل ڪيو.
"مون وٽ اهڙيون شيون آهن جيڪي اسان سڄي ملڪ ۾ سپلائرز کان خريد ڪندا آهيون ۽ اهي سپلائرز اسان کي عطيو ڪندا آهن،" هن چيو. "ڪڏهن ڪڏهن انهن قدرتي آفتن دوران، اسان جي ٽرانسپورٽ جي قيمت 150,000 ڊالر کان وڌيڪ ٿي سگهي ٿي."
هي اهو هنڌ آهي جتي آمريڪي لاجسٽڪ اسسٽنس نيٽ ورڪ ۽ ان جي سي اي او ڪيٿي فلٽن بچاءُ لاءِ ايندا آهن. گڏجي، هگنز ۽ فلٽن موڪليل ترسيل کي هم آهنگ ڪندا آهن، ۽ فلٽن نيٽ ورڪ پارٽنرز سان گڏ ڪم ڪري ٿو ته جيئن ترسيل کي آپريشن BBQ رليف تائين مفت ۾ پهچائي سگهجي.
فلٽن چيو ته آپريشن BBQ رليف ۽ ٻيون غير منافع بخش تنظيمون مختلف طريقن سان آمريڪا جي لاجسٽڪ اسسٽنس نيٽ ورڪ تائين پهچي رهيون آهن، پر هاڻي تائين سڀ کان وڏي درخواست LTL کان ٽرڪ لوڊ تائين پهچائڻ جي آهي.
"اسين سڀني مختلف گروهن جي وچ ۾ آهيون، ۽ اسان معلومات ۽ وسيلا اتي پهچائڻ ۾ مدد ڪري رهيا آهيون جتي انهن کي انهن جي ضرورت آهي، ۽ پل ٺاهڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهيون ته جيئن ويب اسان کان سواءِ موجود رهي سگهي،" فلٽن چيو.
ٽرڪنگ انڊسٽري سان ڪم ڪرڻ کان علاوه، آپريشن BBQ رليف ٽيڪساس جي غير منافع بخش تنظيم آپريشن ايئر ڊراپ سان ڀائيواري ڪري رهيو آهي ته جيئن فورٽ مائرز، سينيبل ٻيٽ، ۽ ٻين ٻوڏ متاثر علائقن ۾ کاڌو پهچائي سگهجي.
آپريشن باربي ڪيو رليف جي سربراهه جوئي روسڪ چيو ته، "اسان ڪيترن ئي مختلف ڪائونٽين ڏانهن کاڌو موڪليندا آهيون." "اسان ٽن ڏينهن ۾ انهن سان گڏ تقريباً 20,000 کاڌو منتقل ڪيو."
چارليٽ ڪائونٽي جي ترجمان برائن گليسن چيو ته چارليٽ ڪائونٽي جي اڌ کان وڌيڪ رهواسي بجلي کان محروم آهن، ڪارون مفت باربي ڪيو رليف کاڌي لاءِ قطار ۾ بيٺيون آهن.
"انهن ماڻهن ڪڏهن به گرم کاڌو نه کاڌو جيستائين اهي ان کي پنهنجي گرل تي نه پکايا، جيڪڏهن اهو گذريل هفتي جو هو،" گليسن چيو. "انهن جي فريزر ۾ کاڌو ڪافي عرصي کان خراب ٿي چڪو آهي... اهو واقعي هڪ بهترين پروگرام آهي ۽ وقت بهتر نه ٿي سگهي ڇاڪاڻ ته ماڻهو واقعي جدوجهد ڪري رهيا آهن."
جمعي جي صبح جو، پنهنجي ٽريلر جي پوئين حصي ۾، ميئرلي پنهنجي ڊبيل ڊيل مونٽي سائي لوبيا جي آخري بيچ کي گڏ ڪيو ۽ آهستي آهستي انهن کي ساٿي رضاڪار فورسٽ پارڪس جي انتظار ۾ فورڪ لفٽ ڏانهن منتقل ڪيو.
ان رات، هو ٻيهر رستي تي هو، ٻئي ڊرائيور سان ملڻ ۽ اناج جي ترسيل کڻڻ لاءِ الاباما ڏانهن وڃي رهيو هو.
اندروني ۽ ٻاهرين خطرن کي منهن ڏيڻ سان، پارسل ڪيريئر تبديل ٿي رهيا آهن ۽ شپرز موافقت ڪري رهيا آهن.
وڌندڙ مهانگائي، هڙتالن جي ڌمڪين ۽ سست طلب ڪيترن ئي مهينن جي واڌ کان پوءِ ڪاروباري غير يقيني صورتحال جي لهر پيدا ڪئي آهي. 13 ناقابل فراموش لمحن کي ياد رکو.
اندروني ۽ ٻاهرين خطرن کي منهن ڏيڻ سان، پارسل ڪيريئر تبديل ٿي رهيا آهن ۽ شپرز موافقت ڪري رهيا آهن.
وڌندڙ مهانگائي، هڙتالن جي ڌمڪين ۽ سست طلب ڪيترن ئي مهينن جي واڌ کان پوءِ ڪاروباري غير يقيني صورتحال جي لهر پيدا ڪئي آهي. 13 ناقابل فراموش لمحن کي ياد رکو.