بيلٽ ڪنويئر جا مکيه ٽرانسميشن حصا ڪنويئر بيلٽ، رولر ۽ آئيڊلر آهن. هر حصو هڪ ٻئي سان لاڳاپيل آهي. ڪنهن به حصي جي ناڪامي وقت سان گڏ ٻين حصن کي ناڪام بڻائيندي، ان ڪري ڪنويئر جي ڪارڪردگي گهٽجي ويندي. ٽرانسميشن حصن جي زندگي گهٽائي ٿي. رولرز جي ڊيزائن ۽ پيداوار ۾ خرابيون بيلٽ ڪنويئر جي عام طور تي هلڻ جي مڪمل ناڪامي جو سبب بڻجن ٿيون: بيلٽ انحراف، بيلٽ جي مٿاڇري جو سلپج، وائبريشن، ۽ شور.

بيلٽ ڪنويئر جو ڪم ڪندڙ اصول اهو آهي ته موٽر رولر کي هلائي ٿي ته جيئن ڪنويئر بيلٽ کي بيلٽ جي وچ ۾ رگڙ ذريعي هلائي سگهجي. رولر عام طور تي ٻن ڀاڱن ۾ ورهايل آهن: ڊرائيونگ رولر ۽ ريڊائريڪٽنگ رولر. ڊرائيو رولر مکيه جزو آهي جيڪو ڊرائيونگ فورس کي منتقل ڪري ٿو، ۽ ريورسنگ رولر ڪنويئر بيلٽ جي هلندڙ رخ کي تبديل ڪرڻ، يا ڪنويئر بيلٽ ۽ ڊرائيو رولر جي وچ ۾ ريپنگ اينگل کي وڌائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.

جڏهن بيلٽ ڪنويئر هلي رهيو هوندو آهي ته بيلٽ جو انحراف هڪ عام غلطي آهي. نظريي ۾، ڊرم ۽ آئيڊلر جو گردش مرڪز ڪنويئر بيلٽ جي طول بلد مرڪز سان ساڄي زاويه تي رابطي ۾ هجڻ گهرجي، ۽ ڊرم ۽ آئيڊلر جو بيلٽ سينٽر لائن سان هڪ هموار قطر هجڻ گهرجي. بهرحال، اصل پروسيسنگ ۾ مختلف غلطيون ٿينديون. بيلٽ اسپلائسنگ جي عمل دوران مرڪز جي غلط ترتيب يا بيلٽ جي انحراف جي ڪري، آپريشن دوران ڊرم ۽ آئيڊلر سان بيلٽ جي رابطي جون حالتون تبديل ٿينديون، ۽ بيلٽ جو انحراف نه رڳو پيداوار کي متاثر ڪندو، پر بيلٽ کي نقصان پڻ سڄي مشين جي هلندڙ مزاحمت کي وڌائيندو.

بيلٽ جي انحراف ۾ بنيادي طور تي رولر جو سبب شامل آهي

1. پروسيسنگ يا استعمال کان پوءِ منسلڪات جي اثر جي ڪري ڊرم جو قطر تبديل ٿئي ٿو.

2. هيڊ ڊرائيو ڊرم ٽيل ڊرم جي متوازي نه آهي، ۽ فيوزليج جي مرڪز سان عمودي نه آهي.

بيلٽ جو آپريشن ڊرائيو رولر کي هلائڻ لاءِ ڊرائيو موٽر تي ڀاڙي ٿو، ۽ ڊرائيو رولر بيلٽ کي هلائڻ لاءِ ان ۽ ڪنويئر بيلٽ جي وچ ۾ رگڙ تي ڀاڙي ٿو. بيلٽ آساني سان هلي ٿو يا نه، ان جو بيلٽ ڪنويئر جي ميڪينڪس، ڪارڪردگي ۽ زندگي تي وڏو اثر پوي ٿو، ۽ بيلٽ سلپ ٿي وڃي ٿو. ڪنويئر صحيح طرح ڪم نه ڪري سگهي ٿو.

بيلٽ سلپيج ۾ بنيادي طور تي ڊرم جو سبب شامل آهي

1. ڊرائيو رولر کي ڊيگم ڪيو ويو آهي، جيڪو ڊرائيو رولر ۽ بيلٽ جي وچ ۾ رگڙ جي کوٽائي کي گھٽائي ٿو.

2. ڊرم جي ڊيزائن سائيز يا انسٽاليشن سائيز غلط حساب ڪئي وئي آهي، جنهن جي نتيجي ۾ ڊرم ۽ بيلٽ جي وچ ۾ ڪافي ريپنگ اينگل نه آهي، جنهن جي ڪري رگڙ جي مزاحمت گهٽجي ٿي.

بيلٽ ڪنويئر وائبريشن جا سبب ۽ خطرا

جڏهن بيلٽ ڪنويئر هلي رهيو هوندو آهي، ته وڏي تعداد ۾ گھمندڙ جسم جهڙوڪ رولر ۽ آئيڊلر گروپ آپريشن دوران وائبريشن پيدا ڪندا، جيڪو ساخت کي ٿڪاوٽ نقصان، سامان جي لوز ۽ ناڪامي، ۽ شور جو سبب بڻجندو، جيڪو هموار آپريشن، هلندڙ مزاحمت ۽ سڄي مشين جي حفاظت کي متاثر ڪندو. جنس جو وڏو اثر آهي.

بيلٽ ڪنورر جي وائبريشن ۾ بنيادي طور تي رولر جو سبب شامل آهي

1. ڊرم پروسيسنگ جو معيار غير معمولي آهي، ۽ آپريشن دوران وقتي طور تي وائبريشن پيدا ٿيندي آهي.

2. ڊرم جي ٻاهرين قطر جو انحراف وڏو آهي.

بيلٽ ڪنورٽر شور جا سبب ۽ خطرا

جڏهن بيلٽ ڪنويئر هلي رهيو هوندو آهي، ته ان جو ڊرائيو ڊيوائس، رولر ۽ آئيڊلر گروپ تمام گهڻو شور ڪندا جڏهن اهو عام طور تي ڪم نه ڪري رهيو هوندو. شور انساني صحت کي نقصان پهچائيندو، ڪم جي معيار کي سخت متاثر ڪندو، ڪم جي ڪارڪردگي کي گهٽائيندو، ۽ ڪم جي حادثن جو سبب به بڻجندو.

بيلٽ ڪنورر جي شور ۾ بنيادي طور تي رولر جو سبب شامل آهي

1. ڊرم جو جامد غير متوازن شور وقتي وائبريشن سان گڏ هوندو آهي. ٺاهيندڙ ڊرم جي ڀت جي ٿولهه هڪجهڙي نه آهي، ۽ پيدا ٿيندڙ سينٽرفيوگل قوت وڏي آهي.

2. ٻاهرين دائري جي قطر ۾ هڪ وڏو انحراف آهي، جيڪو مرڪزي قوت کي تمام وڏو بڻائي ٿو.

3. غير معياري پروسيسنگ سائيز اسيمبلي کان پوءِ اندروني حصن کي پائڻ يا نقصان پهچائيندو آهي.